許多人認為汽油濾芯不怎么重要,而且不會臟,所以保養(yǎng)時建議更換汽油濾芯不要更換。事實上,這是不對的,它像機油濾芯和空氣濾芯一樣,需要定期更換,這是保證發(fā)動機壽命最基本的保養(yǎng)項目,不能為了省錢不做這個項目。如果是外置的汽油濾芯,其價格也不高,普通的汽車大多數(shù)都是幾十塊錢,最多上百元就可以搞定。
汽油機濾芯有外置和內(nèi)置式兩種,大部分汽車是外部安裝,外殼為鐵質(zhì),里面用過濾紙制成,與機油過濾器內(nèi)部很相似,濾紙起過濾雜質(zhì)的作用。換油也很簡單,與油管的連接都是卡子,捏出來插上就可以了。汽油機濾芯更換周期有的車是一萬公里有的就是兩萬公里,而一萬公里的話換一次車比較多,具體看本車的保養(yǎng)手冊。各位別以為汽油很干凈,沒有過多的雜質(zhì),濾芯用了幾萬公里也不會臟。這個不對,一般一萬公里的過濾器里面的確不太臟。如果是去一萬五千公里或者二萬公里換一次,把濾芯拆下再把里面的汽油倒出來看看,就會看到汽油已經(jīng)很黑了,這說明里面濾紙也是黑的,上面還有很多油泥。
過濾器中的油泥很多,首先過濾效果會變差,會有許多雜質(zhì)穿過濾芯進入氣缸,容易加速積碳的產(chǎn)生。如果存在較大的雜質(zhì)顆粒,還可能堵塞噴油嘴。此外汽油的通過性也不好,油路不暢,導致油壓不足,進而導致燃燒不完全,汽車動力下降油耗增大,積碳增大。有些人說自己開車并沒有感覺異常,是因為車的狀況有了一點變化,自己每天開車都不容易察覺,保養(yǎng)后會明顯感覺車子好開了,變輕了,動力增強了。
也有少數(shù)汽車內(nèi)置有汽油濾芯,安裝在汽油泵上,放置于油箱內(nèi),并始終浸泡在汽油中。過濾器的使用壽命很長,要換掉大約十萬公里。因此如果汽車開得少,很多年以后才需要更換。但是更換這個濾芯比較麻煩,需要把汽油泵拆下來換一下,工時費比較高。
濾芯污速快也和自己加的油有很大關(guān)系,正規(guī)的大加油站油品合格,雜質(zhì)比較少,濾芯臟的也慢。如在小加油站加了質(zhì)量不合格的油,雜質(zhì)較多,濾芯也臟得快。無論往哪加油,濾芯都要按時更換,到了更換周期直接更換,不要拖延。而且更換濾芯也要質(zhì)量上乘,如果自己買的非常便宜的濾芯,可能會出現(xiàn)過濾效果不佳,時間久了,連濾芯里面的濾紙都會爛掉,有堵塞噴油嘴的危險。